Železniční trojpolový viadukt s ocelovou příhradovou konstrukcí je známý také pod názvem Mlýnský. S délkou 146 metrů a šířkou 5,9 metrů je největším mostem Moldavské dráhy. Stojí na dvou kamenných pilířích ve výšce téměř 34 metrů. Vznikl podle projektu Ing. arch. Jana Bydžovského v letech 1883–1884. Roku 1945 došlo následkem válečných událostí k opravě ocelové příhradové konstrukce. Dnes patří k technickým památkám a v roce 1964 byl zapsán i do Ústředního seznamu kulturních památek České republiky.
